產(chǎn)品分類
Products案例一:
場合:門座式起重機起重安全監(jiān)控
編碼器型號:GAX60 R13/12E10 LB(9640)
PLC型號:三菱FX2N系列
案例介紹:
客戶用PLC按操作指令運行控制起升吊鉤搬運貨物,PLC程序根據(jù)指令發(fā)定向指令給變頻器,并監(jiān)視變頻器打開剎車。電機運行速度由值編碼器GAX60 R13/12E10 LB反饋給變頻器,構(gòu)成速度反饋閉環(huán)電流矢量控制,從而達(dá)到高精度速度控制和力矩控制。
該系統(tǒng)從設(shè)備選型,設(shè)計,安裝調(diào)試到投入運營,在短時間內(nèi)順利完成,運行效果良好,達(dá)到了用戶的預(yù)期目標(biāo)
案例二:
場合:液壓雙油缸啟閉機糾偏提升
編碼器型號:GMX425RE10SGB(9660)
PLC型號:施耐德Premiun系列
案例介紹:
電站屬于改造項目,啟閉機廠家原來配置的是內(nèi)置式編碼器,改造時客戶zui終選用型號GPS512系列拉繩傳感器,主要在于上海精浦產(chǎn)品的性價比高,且已有很多實際應(yīng)用案例經(jīng)驗。客戶選用的Premiun系列PLC支持SSI模塊擴(kuò)展,SSI模塊型號為:TSX-CTY2C.每個閘門左右兩路兩路SSI信號通過模塊進(jìn)入PLC,繼而進(jìn)行糾偏控制。
案例三:
場合:快速門
編碼器型號:GEX38-64RE10 RDB
PLC型號:臺達(dá)EH系列
案例介紹:
客戶快速開門機使用變頻減速電機,減速箱的一致性很難保證,其上下行的位置有偏差,但是對于每個減速箱,其加工后的機械一致性卻是不變的,GEX38編碼器的安裝方式,是安裝在減速箱低速端,由于GEX38全行程值編碼的一致性是可以保證的,在現(xiàn)場調(diào)試中可以準(zhǔn)確讀出上行與下行的機械偏差,并在開閉門控制中加以修正,為此,選用GEX38值編碼器,在現(xiàn)場調(diào)試變得極為方便,從而可以大大節(jié)省現(xiàn)場安裝調(diào)試成本,以及今后的售后維護(hù)成本,其使用經(jīng)濟(jì)性遠(yuǎn)比選用增量編碼器或接近開關(guān)組來得突出。
GEX38編碼器是全行程值位置信號,在各種情況下都可以提供門機連續(xù)的全行程的位置,這對于快速門控制的安全性得以保證。
案例四:
場合:壓鑄機
編碼器型號:GAX60R13/12E10LB(9600)
PLC型號:歐姆龍 CS/C200Ha 系列
案例介紹:
在某大型壓鑄機項目,利用編碼器來定位加速點和減速點,壓鑄機工作時,到達(dá)程序位置的時候,開始減速向下壓鑄工件,上升時,到達(dá)程序設(shè)定位置開始加速,以便后一道工序能快速進(jìn)入,提高工作效率,同時有了值編碼器可以全程監(jiān)控當(dāng)前位置高度,任意設(shè)置加速度點和減速點,如果要更換不同的模具或工件操作和設(shè)置更加便捷直觀。值多圈編碼器(9600)安裝于定制的齒輪上,齒輪與齒條配合量,跟著移動旋轉(zhuǎn)測量。
值編碼器信號接入PLC,主動發(fā)送模式,波特率19200,值編碼器將位置信號發(fā)送到PLC,PLC根據(jù)程序設(shè)定的減速點或加速點 將指令發(fā)送到伺服控制器上,壓鑄機開始工作時,緩緩啟動逐漸加快速度,到達(dá)工作位置前,電機提前多點連續(xù)減速,在壓鑄機向下加壓的過程中保持慢速,完成后再加速提起,減速點和加速點以及停止位由值編碼器保證,準(zhǔn)確位置停止,并不受停電后位置移動影響,而且還不受壓鑄機本身的震動影響。
在這套系統(tǒng)中,由伺服電機和伺服控制器實現(xiàn)速度環(huán)的控制,由值多圈編碼器和PLC實現(xiàn)位置環(huán)的控制,實現(xiàn)了真正的全閉環(huán)控制,而且全程都有數(shù)據(jù)監(jiān)控,可以設(shè)置加速點和減速點的數(shù)值,可以設(shè)置多個加速和減速點,是正真的全自動伺服控制。
案例五:
場合:卷揚啟閉機閘門提升
編碼器型號:GAX60R13/12E10LB(9600)
PLC型號:西門子S7-200系列
案例介紹:
電站閘門為卷揚提升方式,客戶采用我們的9600編碼器,采集4-20mA模擬量輸入。選用此編碼器主要是由于卷揚提升對精度要求不高,編碼器讀取信號越方便越好,而客戶選用的西門子S7-200也屬于低端PLC,CPU就自帶模擬量輸入口,無需專門擴(kuò)展;加之上海精浦編碼器價格性價比高,產(chǎn)品可靠性也高。